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就这样领跑世界

发布日期:2016-9-23责任编辑:admin点击:3次

就这样领跑世界   记者|姜浩峰

  习近平主席对英国进行国事访问期间,有关中英高铁合作成为一大讨论项。之前,习近平对美国进行国事访问,中美首个系统性合作高铁项目签署协议。几乎与此同时,中国参与投标的俄罗斯首条高铁规划设计合同签署。 

  回首去年,李克强总理在出访期间,向十余国表达合作建设高铁的意愿,由此有了“超级高铁推销员”之称。如今,在习近平主席进行重要国事访问期间,中国高铁得以输送美、英等发达国家,国家领导人的底气何来? 

  无疑,在中国大地成功运营的先进高铁系统是最好的“检验合格证明”。纵观世界十大高铁系统,中国高铁运营里程最长,运营时速最快,轮轨试验时速最高。几条干线纷纷拥有自己的世界纪录,诸如目前运营的世界上等级最高的高铁——京沪高铁;世界首条新建高寒高铁——哈大高铁;世界单条运营里程最长高铁——京广高铁;世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁。中国高铁还拥有惊人的运量——有数据统计,2014年,有8亿多人次选择高铁出行,其中最繁忙的是京沪高铁,一条线就有过亿人次乘坐。 

  来自中国铁路部门的声音同样底气十足。“中国高铁总体技术水平位居世界前列。”中国铁路总公司总工程师何华武评价。在国内,中国高速铁路网“四纵四横”提前五年完成,在国外,凭借综合实力各项指标的“世界之最”,中国高铁正迅速抢占市场。

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